近日,印度阿达尼集团发布紧急禁令,禁止遭美欧英制裁船舶停靠其港口。与此同时,10月14日凌晨,美国贸易办公室针对我国海事、物流和造船业的301调查制裁措施正式生效,中方迅速回击,交通运输部印发《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。中美港口博弈持续升级。
这些看似孤立的事件,实则指向一个共同议题:全球港口运营正深陷技术依赖的困境。当制裁大棒落下,那些在自动化系统、关键传感器领域依赖欧美技术的港口,往往难以保持运营自主性。
技术依赖下的港口困境
港口作为全球贸易的关键节点,其正常运转关乎国家经济安全。然而,在当前的智能化浪潮中,众多港口的自动化系统、智能感知设备乃至管理软件,均严重依赖少数欧美企业。这种依赖带来双重风险:一方面,在国际局势变化时可能面临“断供”威胁;另一方面,在制裁执行时缺乏自主选择空间,不得不遵从外部指令。港口行业指出:“技术的缺失,意味着在关键时刻丧失话语权。港口的智能化建设,必须建立在自主可控的基础之上。”
自主化之路:从系统到感知的突破
面对这一共性挑战,中国港口业开启了技术自主化进程。青岛港自动化码头作为国家重大水运项目,在这场攻坚中取得了突破性进展。该码头实现了从软件系统到硬件设备的自主可控:自主开发了集生产管理和设备调度于一体的生产操作系统,青岛港全自动化码头全部采用国产技术和设备,标志着我国在自动化港口领域实现了完全自主可控。截至目前,该码头已十三次刷新全球自动化集装箱码头装卸效率世界纪录。
煜炜光学激光雷达:港口智能感知的“中国方案”
煜炜光学的激光雷达作为青岛港自动化码头智能感知系统的重要组成部分,为持续提升码头作业效能提供了可靠支撑,并受到央视关注。在国内港口智能感知系统的自主化进程中,煜炜光学工业激光雷达凭借完全自主知识产权和高性能,成为替代国外垄断产品的推荐。
煜炜光学的激光雷达产品具备多项优势:
精细的环境感知能力:通过多线束激光扫描,实现对港口复杂环境的高精度三维建模,为自动化设备提供可靠的导航与避障数据
强大的环境适应性:针对港口特有的高盐度、高湿度环境进行专门优化,确保设备在恶劣条件下稳定运行
完整的自主知识产权:从芯片设计到算法开发,全链条自主创新,彻底摆脱技术依赖
目前,配备煜炜光学激光雷达的智能系统已在国内多个大型港口实现规模化应用,成为港口自动化系统重要的“感知中枢”,这一成功实践,标志着我国在工业传感器领域实现了从依赖进口到自主可控的关键性转变。迈向完全自主化的未来。
国际格局风云变幻,港口运营已成为我国经济安全的重要保障。从系统软件到硬件设备,从管理平台到感知元件,每个环节的自主化都关乎整体安全。在这场自主化攻坚战中,中国港口正稳步向前,而依托煜炜光学国产工业激光雷达等先进设备构建的智能感知系统,正为这一进程提供着坚实支撑。
