2023年3月10号,南京市轨道交通建设工程质量安全监督站站长蓝桂华、副站长吴永军等一行莅临南京江北新区中科康泰地下工程渗漏水整治技术研究中心进行调研考察,南京建筑防水保温协会秘书常大军、南京市原住建委市场处处长韩林陪同调研。
中科康泰陈森森总经理首先向各位领导介绍了公司的基本情况,中科康泰专注堵漏加固事业29年,主要针对高铁、地铁、公路、铁路隧道,水电站、地下综合管廊、工业建筑等结构病害、缺陷、渗漏、裂缝等问题进行维修整治;公司与中科院长春应用化学研究所、北京交通大学、苏州科技大学等高校研究院开展产学研合作,并成立地下工程渗漏水整治技术研究中心,进行堵漏装备以及新材料新技术的研发,公司于去年获得国家级高新企业认定。
随后,陈森森带领蓝桂华一行参观了研究中心的材料展示区,陈森森展示了被中国工程院周丰峻院士评价为性能达到国际领先水平的KT-CSS系列改性环氧结构胶、以及公司自研针对不同结构部位维修的高性能材料如:KT-CSS-9019阳离子丁基改性液体橡胶,KT-CSS-1019非固化橡胶类密封胶, KT-CSS-1022特种高聚合物砂浆,抗分散、自流平、抗冻胀KT-CSS水泥基灌浆料等。蓝桂华一行对中科康泰自研材料种类之丰富、材料性能质量之高表示称赞,陈森森解释道每种防水堵漏材料都有自己本身的优点和局限性,针对建筑结构的不同情况和结构的不同部位采用不同的防水堵漏材料刚柔相济,因地制宜、是”隧道桥梁医生“的对症下药的必备专业素养。
在研发中科技装备展示区,蓝桂华一行对公司各式堵漏、灌浆、施工设备显示出极大兴趣,陈森森示范展示了多个设备:新型快速注浆装置可以实现隧道堵漏施工现场当时打孔、当时注浆的需求,实现快速堵漏施工;中科康泰新型灌浆泵组分混合比例轻松可调,充分混合,不窜浆回流堵管;自研KT-CSS吊篮式桥梁检修车操作简单、使用范围广;“油电混合轻便型轨道车运输车”大大提高了高铁和地铁等轨道交通工程线和既有线施工材料设备运输效率。
陈森森向蓝桂华一行介绍了中科康泰5G智慧工地AI可视化监管平台,可实时监控施工现场,对工人的施工操作进行规范,保障工程的安全质量,不同于一般的施工队伍,中科康泰实行专业化公司严格管理,重视质量安全和施工流程标准化体系建设,向国企央企施工队伍看齐。
在研发中心智慧展厅陈森森讲解中科康泰业绩工程案例,中科康泰参与了全国31条高铁、11 座城市地铁、10多条普通铁路、20多条高速公路,多座长江江底超大直径盾构隧道、海底隧道、以及大型水电站、国家暗物质重点实验室等工程的防水堵漏、病害整治、缺陷整改。
最后陈森森带蓝桂华一行参观中科康泰标准化实验室,展示了液体橡胶实验,改性环氧灌注效果实验。中科康泰建立标准化实验室是公司坚持技术引领,质量为先的重要举措,不仅有力于堵漏材料技术和设备的创新发展,更是施工之前制定详细可靠的方案重要保障,通过模拟实验验证施工工艺的可行性和施工材料的可靠性,从而保障做到快速施工、质量可靠、不返工维修。
参结束之后所有人落座研究中心多功能会议大厅,陈森森以《地铁渗漏水的科学整治措施》为题进行技术报告,着重讲解地铁建设期间渗漏水的应急预防以及处理措施,提出建立专家咨询组,做好应急人员的培训、管理,进行水玻璃、硫铝酸盐水泥、环氧树脂、堵漏王、等堵漏材料以及堵漏设备的储备工作。
报告结束之后大家进行了热烈的交流和讨论。南京建筑防水保温协会秘书常大军首先对南京市轨道交通建设工程质量安全监督站到访协会理事单位考察调研进行感谢,常大军表示交通工程的渗漏维修虽然是个小众行业,却是至关重要,中科康泰在这方面的科研实力和施工技术都是首屈一指,项目业绩遍布全国各地,各大公司解决不了的疑难杂症,中科康泰都能够解决,有效保障了轨道交通的安全运行。
南京市原住建委市场处处长韩林提出渗漏水问题在地下隧道工程隐患中排名前三,造成过很多严重的灾难事故,有效长久的治理需要很强的专业技术,虽然中科康泰的企业规模不是很大,但在今天的参观后中科康泰的专利技术和成果实力大家都有目共睹,包括其企业的经营理念文化让人耳目一新,希望大家知道了解有这样一个企业的存在,能够在地铁隧道建设和运营期间的质量安全上发挥作用。
南京市轨道交通建设工程质量安全监督站站长蓝桂华表示今天来到中科康泰的渗漏水整治技术研究中心在陈森森总经理的带领介绍下了解学习了很多渗漏水治理的新材料新技术,也见识到了很多成功的案例案例,在南京地铁建设的质量安全监督中轨道站也会遇到很多结构问题、渗漏问题、以及需要抢险抢修的情况,希望以后加强同中科康泰的交流联系,一起为南京地铁的建设安全质量作出贡献。
本次调研考察至此圆满结束。
