2024年末,AUDI E概念车全球首秀、领克07EM-P改款车型亮相、新款大众高尔夫亮相、小鹏P7+正式上市……11月7日,汽车圈热闹非凡,各品牌为了获得更高关注度都使出浑身解数。
其中,小鹏P7+似乎凭借着全球首款AI汽车的头衔、出乎意料的售价以及何小鹏先生个人影响力获得最高关注度。多个“小鹏新车”相关话题,持续占据热搜榜单。大量小鹏客户涌入官网,官网服务器被挤崩。相关数据显示,P7+上市仅1小时,大定就突破了10000台。
作为小鹏汽车未来十年成为面向全球的AI汽车公司的开山之作,小鹏P7+肩负着让更多人享受到“豪华行政级轿车”的空间与舒适、让更多燃油车用户享受到“高阶智能”乐趣两大使命。为此,新车充分考虑家庭用户的出行需求,开创性地将轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适巧妙融合,打破了传统汽车品类的界限,为用户带来全新的未来出行体验。
发布会上,小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示,传统汽车的豪华仅停留在外观和内饰配置上,而智能汽车时代,汽车豪华离不开智能科技。小鹏汽车依托对用户需求的深刻洞察,致力打造以智能、标配为核心的“科技豪华”,全面提升用户的出行体验。
基于此,小鹏P7+成为全球首款全系标配AI高阶智驾的汽车。新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中,AI鹰眼智驾方案应用了行业首个单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件,感知距离提升125%,识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本,整体拟人感提升4倍以上,变道成功率提升53%,绕行成功率提升155%。小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费,做到全国都能开,全国都好用,基于2天迭代一次的端到端大模型,能实现月月OTA,让用户常用常新。
在智能座舱方面,小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型,标配高通8295P座舱芯片,整体性能提升50%,让AI智能小P不仅能听得懂人话,做到“理解得更深、想得更全、行动得更准”,更能一句话完成座舱功能设定。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏,可实现三屏互联,并打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联,让出行更加便捷、智能。
