2025年3月,小鹏汽车共交付新车33,205台,同比增长268%,连续5个月交付量突破30,000台,刷新纪录。小鹏MONA M03连续4个月交付超15,000台,持续刷新新势力纯电交付纪录;小鹏P7+上市4个月,累计交付超40,000台。2025年第一季度,小鹏汽车累计交付新车共94,008台,同比增长331%,环比增长2.7%,超出一季度交付指引上限,实现高质量开局。
2025年3月13日,小鹏汽车举办了2025年春季发布会,2025款小鹏G6、2025款小鹏G9正式上市发售,其以换代思路改款,全系标配5C超充AI电池、图灵AI智驾。两款车型上市即热销,2025款小鹏G6上市7分钟大定突破5,000台;2025款小鹏G9上市45分钟大定突破3,000台。当月,全新小鹏G6、小鹏G9已开启全国交付。
3月,小鹏MONA M03已连续4个月交付超15,000台。3月31日,小鹏MONA M03上市7个月,用时216天达成10万台整车下线,成为新势力纯电最快生产下线和交付纪录保持车型。
3月,小鹏P7+上市4个月累计交付超40,000台。小鹏P7+率先提出“油智同价”,其中每卖出3台小鹏P7+就有1台燃油车置换,推动了燃油车用户向新能源智能车的大迁徙;用户群体中,年轻家庭占据了重要地位,95后用户占76%,已婚用户占75%,小鹏P7+已成为年轻家庭首选轿跑车型之一。
2025年全国两会期间,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长 CEO何小鹏聚焦科技领域提出五份建议。3月8日,何小鹏还作为全国人大代表站上代表通道,以自身创业经历讲述科技如何改变生活。
3月18日,小鹏汽车发布2024年第四季度及全年财报:Q4营收为161.1亿元,创下单季最佳表现;Q4总交付量达91,507台,创下单季度交付量历史新高;Q4汽车毛利率达10.0%,同比提升5.9个百分点,实现连续六个季度增长。截至2024年第四季度末,小鹏汽车在手现金储备达419.6亿元,环比净增超60亿元。
3月,小鹏汽车正式进入印度尼西亚市场,并计划于2025年下半年针对小鹏G6和小鹏X9两款车型启动本地化生产,印尼将成为小鹏汽车首批开启海外本地生产模式的海外市场。当月,小鹏汽车亚洲首家科技品牌体验店正式入驻香港核心商圈,右舵版小鹏X9以59.99万港元同步上市。与此同时,小鹏品牌超充中国内地以外的全球首站正式在香港上线。
3月23日,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏作为受邀中方汽车企业代表,出席中国发展高层论坛2025年年会,“以科技创新引领新质生产力发展”为主题演讲,深入阐述了科技创新与产业发展的融合趋势,以及小鹏汽车以AI为核心的技术战略。
3月28至29日,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏出席中国电动汽车百人会论坛(2025),并发表主旨演讲,全面阐述了小鹏汽车在AI智能化、全球化及未来出行领域的布局,并重点分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的最新进展及规划。
在3月31日的小鹏MONA M03十万辆下线活动中,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布,小鹏汽车首个工厂参观项目—小鹏肇庆工厂将于6月正式对外开放预约参观,开放后,工厂月均接待量将突破2,000人次,预计年度接待量破万人,成为“参观提车一条龙”的新能源汽车工厂典范。活动当天,小鹏汽车还举办了首届“鹏厂开放日”车主活动,何小鹏与车主一起近距离体验肇庆工厂的全流程智造链。
