1-今天我们给大家分享的是汽车电子水泵的气密性测试。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,2023年新注册登记新能源汽车743万辆,与2022年相比增加207万辆,从2019年的120万辆到2023年的743万辆,呈高速增长态势。而一台新能源车平均装配3台电子水泵,大致计算便可得出新能源电子水泵市场规模。
2-今天所分享的电子水泵便是新能源汽车热管理系统的关键部件,对汽车子系统温度的智能控制至关重要,同时也是车上供水系统等水循环系统的动力来源。它的基本工作原理为,离心泵腔内预先充水,电机将电能转化为机械能,在电机传递的动能作用下,腔内的水从出水口排出,形成一个瞬时真空,在压力作用下,水从入水口被压入离心泵,以此循环,水持续不断地吸入、排出,形成较稳定的流量输出。
3-以此我们可以得出的结论是:电子水泵,存在两个独立的腔室,一个是实现电子化、自动化、装有主板的一个腔室--电腔/干腔,该腔体需要确保在工作时可以达到IP67甚至更高的一个防水等级,防止漏水导致内部主板烧毁,导致产品损坏;一个是液体传输的腔室,我们一般称它为水道/液冷腔,它是通冷却液的,要保证该腔体无泄漏,不然也会在运行过程中漏水导致产品损坏。
4-其主要应用在新能源汽车和电动机等行业,车用电子产品的试验要求一般比较高,所以它在生产过程中,一部分制作工艺不良,可能会导致泄漏的风险,例举如下:
1-外壳体的注塑工艺;
2-散热底壳--压铸工艺;
3-O型圈和外安装套--模压工艺;
因为车用配件的量比较大,质量要求又较高,所以生产厂家一般配套整套的流水线作业,其中就包含了气密性检测这一道工序。
根据我们测试的案例经验,给大家分享一下我们的测试参数:电腔/干腔我们所测试的压力50-140kpa不等,根据不同的客户要求执行;水道/液冷腔我们所测试的压力250kpa居多。
